997 GT3RSR (2007)

2011 Super GT Japan / ハルヒ レーシング HANKOOK ポルシェ

2007年には 997型にも FIA-GT2 スペックのレース専用マシンとなる RSR が追加されました。997GT3RSR は、GT3RS をベースに開発され、わずか 1225Kg の車体に 465 馬力の 3.8 リッター・エンジンを搭載し世界中の耐久レースで活躍しました。

2009年にはベースとなるGT3RS が４リッターにスケール・アップし、RSR にも 4リッターエンジンが搭載されましたが、当年の FIAレギュレーションにより、GT3RSRの出力は 450馬力に抑えられていました。

日本で人気の SUPER GTシリーズに参戦している HANKOOK KTRは、人気のライトノベル「涼宮ハルヒ」とのコラボにより、2011年シーズンをハルヒ レーシングとして参戦、1210Kgの車体に 450馬力以上を発揮する 3996ccのエンジンを搭載する GT3RSR のステアリングを高森博士、マイケル・キムらが握りました。ボディには 涼宮ハルヒ のグラフィックが描かれ、サーキットで注目の一台となりました。

この作品はフジミ (Fujimi) 1/24のキットを改造したものです。ボディに描かれる 涼宮ハルヒ のグラフィックは、鈴鹿で行われた第５戦から、いとうのいぢ氏書下ろしによる 長門有希、朝比奈みくる も加わった３人の レースクイーン姿のデザインに変更され、注目のマシンとなりました。この車両を再現するための改造キットが、CGM Models から発売されていますが、改造パーツの形状が実車と若干異なるようなので、今回は改造キットからホイールとデカールのみ使用し、ボディは前後バンパー及びフェンダーを中心に手を加え、自作のパーツで 997 GT3RSR に仕上げています。また、キットでは再現されていないドアの内張りを自作し、シートにハーネスを追加して内装を仕上げています。最近のスーパーGTは、アニメなどのキャラクターとコラボした派手なカラーリングの車両が多数参戦しており、デカール貼りが楽しめるのが嬉しいところですが、キット化されていない車両が多く、車体の作製に手間がかかるのが悩ましいところです。